Bienvenue sur mon blog vous aller pouvoir suivre du début a la fin la conception d'un boost-nitro a la vendéenne! je vais essayer de mettre le maximum de mes moyens et de mon gout ésthtétique dans se scoot pour pouvoir figurer parmi les meilleurs mais le chemin est (très) long et je vous laisse regarder les différentes modifications apportées au scoot tout au long du blog ......
donc voila il s'agit la de la configuration moteur actuelle sur le boost si il y a changement je modifierais cet article :
-kit haut-moteur 70cc mk PRORACE 2
-échappement MK PRORACE 2
-vilebrequin MHR team axe de 12 bielle 85
-variateur MHR grande plage (pack overrange)
-galets MHR.
-correcteur de couple MHR grande plage (pack overrange)
-courroie kevlar MHR longue (pack overrange)
-ressort de poussée rouge MALOSSI
-embrayage MK Prorace
-cloche stage6 WING BELL
-carter transmission top perf nardo
-carbu 24 mm Tillotson a menbrane
-allumage PVL Stage6 R/T digital
-bougie NGK B10EVX
-roulement C4 skf
-boite a clapet MHR VL14 carbon
-carter kick top perf
(mise a jour le 22/08/09)
donc voila il s'agit la de la configuration moteur actuelle sur le boost si il y a changement je modifierais cet article :
-kit haut-moteur 70cc mk PRORACE 2
-échappement MK PRORACE 2
-vilebrequin MHR team axe de 12 bielle 85
-variateur MHR grande plage (pack overrange)
-galets MHR.
-correcteur de couple MHR grande plage (pack overrange)
-courroie kevlar MHR longue (pack overrange)
-ressort de poussée rouge MALOSSI
-embrayage MK Prorace
-cloche stage6 WING BELL
-carter transmission top perf nardo
-carbu 24 mm Tillotson a menbrane
-allumage PVL Stage6 R/T digital
-bougie NGK B10EVX
-roulement C4 skf
-boite a clapet MHR VL14 carbon
-carter kick top perf
(mise a jour le 22/08/09)
